Daniel
Forero Experto
Gracias.
Primer cambio de aceite
- Autor Javier
- Fecha de inicio
Paranoiko
Forero Activo
Yo en mi anterior coche usaba aceite para cambiar en 15000 km(era de gasolina), y mi mecánico siempre me decía q si me pasaba un poco, que no pasaba nada, yo siempre he intentado hacer los cambios a los km correspondientes, e incluso antes, pero ha habido veces, que bien por estar yo de vacaciones, o el taller cerrado, si de lo he cambiado con más km, y la verdad que nunca me dio ningún problema de motor, así que no te preocupes!!!!
Paranoiko
Forero Activo
Hola de nuevo familia!!!! Me surge una duda, al venir de trabajar, en un trayecto aproximado de unos 20 minutos, he ido a mirar el nivel de aceite, y no he conseguido sacar la varilla..... Estaba un poco "dura" y no he querido forzar. Por miedo a quedarme con el enganche en la mano.... igual no me dejaba porque el motor estaba todavía caliente?? O es que las primeras veces esta un poco más dura no se.....
- Motor
- 1.5 EcoTSI 150 CV
- Versión
- Xcellence Plus
- Color
- Negro Deep
No te preocupes, las primeras veces está dura. Tira con fuerza y sin miedo. Pero tira hacia arriba, no hagas palanca hacia los lados, que se puede partir.
Paranoiko
Forero Activo
Gracias por la información Granaino, luego cuando valla a recoger a la mujer al trabajo probaré!!!! Haber tiene que estar bien de todo los niveles.... Llevo una semana con el coche, pero como se ha dicho en diferentes hilos, cada día voy descubriendo cosas nuevas, y voy experimentando cosas
Esa es la cuestión, estará o esta. A mi Seat Toledo y Skoda Superb siempre le hago yo el mantenimiento y al Tarraco no se lo he visto. También te digo que no he investigado jijijijijijiji
Pues ayer llenando el limpia me lo pregunte y quite el protector del motor y por mas que miraba no lo vi
Creo que con los tiempos que corren ya no es prudencia, si no obligación cuidar estos coches tan caros y que tanto cuesta llegar a ellos...
Poder se pueden hacer muchas cosas, pero si algo es de uno y sufre y lucha por tenerlo, que menos que intentar mantenerlo como corresponde, aunque la casa te diga misa. A poca idea que se tenga del mundo de la automoción, todos sabemos que a una marca le importa más bien poco lo que te pasa con tu coche, ellos están a vender y listo, y si tu motor te dura 200000 kms menos por no gastarte unas perrillas (100€ cambio de aceite y filtro) cada un intervalo de tiempo prudencial (10000 o 15000 kms) a ellos no les repercute, pero el que lo vas a sufrir y pagar vas a ser tú mismo. Ahora, allá cada uno con su coche, su dinero y su idea.
Fue el primer cambio de aceite del vehículo desde su fabricación? Pudiste ver el estado del aceite en el momento del cambio con sus primeros 31500 kms?
El jueves saqué del mio con 6500 kms su primer aceite, y su estado era LAMENTABLE!!
No quiero imaginarme como estaría ese con ese intervalo de cambio, de ahí la pregunta... Gracias y un saludo
papapuchi
Forero Novato
- Motor
- 2.0 TDI 190 CV DSG7 4Drive
- Versión
- Xcellence Plus
- Color
- Dark Camouflage
Una pregunta cuantos km hacéis al año y cuantos coches habéis hecho la repro por que yo tengo 47 años y creo que abre hecho varios millones de km y nunca e tenido ningún problema y yo hago medias de 120km osea que le doy...
- Motor
- 1.5 EcoTSI 150 CV
- Versión
- Xcellence Plus
- Color
- Negro Deep
Yo también, desde hace 18 años, y nunca me ha costado más de 80 o 90€. Por eso, me resulta raro.
Lo que cada uno haga, tenga o consiga no marca sentencia sobre nada, aquí solo se expresan opiniones que puedan ayudar al resto de usuarios a que sus coches no les den problemas y si las mayores satisfacciones posibles. Y creo que dentro de ese precepto, tiene mucha lógica lo que varios te decimos por aquí, si quieres que tu coche te dure lo máximo posible sin mayores problemas es más normal cambiarle su aceite antes que después, no sobrecalentarlo e intentar respetar temperaturas de uso tanto por debajo como por encima, nada más...
Luego allá cada uno con su coche, su repro, su aceite quemado y sobre todo allá con su dinero!!!