@maikol te había respondido en otro hilo, no había visto este antes.
Yo no creo que se llegue a tener el mismo consumo en ambos modos. Si te fijas, en ECO cambia de marcha mucho antes, por lo que el motor no se llega a revolucionar tanto, que al final, es lo que marca el consumo. Si pisas el acelerador muy poco a poco, y hasta el mismo punto en ambos modos, ponle una cuarta parte del recorrido, por ejemplo, notarás una pequeña diferencia en el comportamiento, que se traduce en una diferencia pequeña en el consumo. Si pisas hasta el mismo punto, pero más rápido, en ambos casos, la diferencias de comportamiento se hace más grande, y también el consumo. Y si ahora el pisotón es más grande, pues la diferencia es todavía más grande.
Lo que quiero decir es que si el consumo es bajo, la diferencia será pequeña, pero no creo que sea el mismo.
Y también llevo el coche en un modo acorde al estado de ánimo, igual que la música. Todo tiene que ir conjuntado