No lees el foro? Ojo con tirarse a la piscina... No hagas mods de modelos que no se corresponden... La puedes liar a la primera de cambio, y luego nos tiraremos de los pelos... Las mods del Ateca y Tiguan son las más fiables..
Modificaciones con OBDeleven. Comentarios.
- Autor de tema onitsuma
- Fecha de inicio
Oscarzx10r
Forero Activo
- Motor
- 2.0 TDI 150 CV
- Versión
- Xcellence
- Color
- Dark Camouflage
Hice copia de seguridad antes y la primera fue una chorrada como la radio y simplemente x el calentón de probar.
El chico que lo iba a hacer era en base al león y x eso no lo hice con el.
De todos modos gracias @Pollito
Dani-mlg
Forero Activo
Soy de malaga, cuando trastees quedamos y me dices que cobras por hacermelo al mio
Bola007
Forero Activo
- Motor
- 2.0 EcoTSI 190 CV DSG7 4Drive
- Versión
- Xcellence Plus
- Color
- Gris Indium
Si algún día lo consigues, por favor cítame.
Según leí, el botón es el mismo realmente, de hecho en el Ateca de un amigo, el botón está en el frontal, por la zona del AC y demás.
El nuestro entiendo que sería haciendo el mismo movimiento en el botón, que nos confirmen los compañeros con 5 plazas.
En este caso , si te refieres al botón de la puerta , en los de 5 plazas el botón tiene 2 posiciones :
Tirar hacia arriba abres el maletero
Pulsar hacia abajo cierras el maletero.
Aparte de cambiar el botón por el que trae la versión de 5 puertas habría que conexionarle el cable que manda cerrar y no sé si está en la puerta para lo cual hay que desmontar el panel de la misma.
- Motor
- 1.5 EcoTSI 150 CV
- Versión
- Xcellence Plus
- Color
- Negro Deep
No estoy seguro pero creo recordar que alguien comentó por aquí que su coche (5 plazas) tenía botón con una única posición (tirar hacia arriba). Y con esa misma posición, abren y cierran. No estoy 100% seguro, pero casi.
Dsg_4drive
Forero Activo
Yo tengo el 5 plazas y es como bien dice Granaíno
Pues me he equivocado.No se porqué pensaba que el de 5 plazas tenía un botón diferente. Entonces puede ser más fácil activar el cerrar el maletero en el 7 plazas
- Motor
- 1.5 EcoTSI 150 CV
- Versión
- Xcellence Plus
- Color
- Negro Deep
Tampoco estás equivocado. Muchos van como tú dices, con dos posiciones. Lo bueno es que, si los hay que lo hacen con una posición, seguramente se pueda activar por OBD. A ver si alguien nos ilumina.
JuanFranMG
Forero Habitual
- Ubicación
- Sierra Mágina
- Motor
- 2.0 TDI 190 CV DSG7 4Drive
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- Xcellence Plus
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- Dark Camouflage
Desde luego sería una mejora muy interesante poder cerrar desde el interior, es algo de lo que me sorprendí en su día cuando me di cuenta de que no podía bajarlo desde el puesto de conducción.
Carlencos
Forero Habitual
Si que sería muy práctico
Esta escrita, en el hilo de mods del Ateca está.
Recopilación modificaciones.
De momento dejo un Pdf completo del Ateca. Aquellas modificaciones que hagáis y funcionen de manera idéntica las pasaremos a un hilo de verificadas para Tarraco. https://mega.nz/file/GOBUSBJa#MzYttIL8pux5Iq0tEXvNbZTl7nQ9G9hNrf3RZcBD2OY Unicamente comentarios sobre la verificación de las...
www.clubseattarraco.com
Si la hay
Hasta el momento no he encontrado nada al respecto, también es verdad que no he hecho una búsqueda profunda... Hay que tener en cuenta que nuestro Tarraco no lleva 2 años en el mercado, y de los que somos propietarios cuántos nos apuntamos a foros y trasteamos con el coche? Se reduce mucho el número como para que haya tanta información como del León o el Ateca, poco a poco irá saliendo mas y creo que este Foro podría aportar bastante.
Hoy he recibido el OBDeleven, las ganas que tengo de probarlo son enormes... Pero encargarme del niño mientras mi mujer trabaja requiere de toda mi atención
, así que en cuanto tenga un buen rato de descanso me pondré al lío y os contaré.Puedes mirar foros
Puedes mirar foros del Ateca , Tiguan , Karoq y KodiaqHasta el momento no he encontrado nada al respecto, también es verdad que no he hecho una búsqueda profunda... Hay que tener en cuenta que nuestro Tarraco no lleva 2 años en el mercado, y de los que somos propietarios cuántos nos apuntamos a foros y trasteamos con el coche? Se reduce mucho el número como para que haya tanta información como del León o el Ateca, poco a poco irá saliendo mas y creo que este Foro podría aportar bastante.
Hoy he recibido el OBDeleven, las ganas que tengo de probarlo son enormes... Pero encargarme del niño mientras mi mujer trabaja requiere de toda mi atención
En ello estoy, e incluso en su momento mandaron aquí todas las modificaciones de Ateca y de León en las que coinciden la gran mayoría de las cosas, lo interesante sería qu también fuera igual en nuestro Tarraco, es lo que tendré que comprobar y ya expondré mis experiencias.
Para eso puso @HandyAteca el pdf con las mods del Ateca para ir probando y verificando....
Desde la experiencia, me he conectado a muchos coches del grupo, Leon, Ibiza, Arona, Karoq,Touareg,Tiguan, T-Roc, Macan, Cayman, Arteon, Ibiza, Caddy, Passat, Córdoba, Cupra, Fabia, Yeti y algunos más, Tarraco incluido.
Mientras no hayan nuevos asistentes y avances en hardware por ahora, casi todas las de Tiguan, Ateca, Karoq, T-Roc son compatibles salvo que falte algún equipamiento de serie.
Según el año de fabricación la manera de leer módulos de la app no es tan "guay" como ahora, ya que va por canales (donde era mejor usar vagcom en su día ).
El tipo de "chasis" es la clave de la compatibilidad .
Las referencias de hardware y sw hacen que con cada "hornada" varíen opciones, incluyendo y quitando a la par.
Así como Obdeleven va descifrando y complementando información relevante de codificación y adaptación, no todo lo que vemos es todo lo que hay y se puede hacer.
Mientras no hayan nuevos asistentes y avances en hardware por ahora, casi todas las de Tiguan, Ateca, Karoq, T-Roc son compatibles salvo que falte algún equipamiento de serie.
Según el año de fabricación la manera de leer módulos de la app no es tan "guay" como ahora, ya que va por canales (donde era mejor usar vagcom en su día ).
El tipo de "chasis" es la clave de la compatibilidad .
Las referencias de hardware y sw hacen que con cada "hornada" varíen opciones, incluyendo y quitando a la par.
Así como Obdeleven va descifrando y complementando información relevante de codificación y adaptación, no todo lo que vemos es todo lo que hay y se puede hacer.