Efectivamente hay diferencia entre las distintas luces del mercado.
Eso no lo discuto por que desconozco lo de lexus y toyota. Tuareg si que utiliza otra tecnología.
Pudiera ser que el nivelador de los faros no funcionase correctamente y crea que el coche va cargado de peso y bajase las luces para evitar el deslumbramiento que se produciría en dicha situación?
¿Has activado “Luz de autopista” en el infotainment?
El leon de 2017 faros de led me gustaron mucho ofrecía en carretera una iluminación muy buena mejores faros que estos de ahora.
Acordaros de lo que os dije del diseño de los faros de este coche... de como el embutir los faros en la carrocería supuso afectar incluso al diseño de la parrilla y la rejilla, para cumplir una normativa de seguridad.
Mira. Este seria mi caso.
Esas luces las tienes demasiado bajas. Deberían de subírtelas con la regulación mecánica que tienen (tornillo Allen hembra, en cada faro).
En parado estan perfectas. Yo mismo las he comprobado en el taller. Y en seat me lo han comprobado 2 veces, en parado está a nivel. El problema lo tengo siempre en marcha.
Es posible que con suerte llegue a 20m, mira la foto que a la derecha hay una entrada a un camino y el haz será el doble de largo. Así que con suerte 20 m.
Pues la normativa exige que sean 40 (mínimo).
Esas luces están claramente mal, que te lo miren, es un peligro ir así.
Esas luces no están bien. A mí, las cortas, me alumbran mucho más. ¿Tú notas que se bajan cuando vas circulando?
