Cambio pila mando, aviso en cuadro de instrumentos
- Autor QLP
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Aunque no pulses los botones para abrir/cerrar, el mando emite una señal para que puedas abrir con la maneta. Y eso consume la batería.
Pero 5 meses es muy poco. ¿El coche era nuevo o de stock?
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Sí, muy sencillo. Despliegas el espadín y tiras de la tapadera por el lado del espadín, la parte que sobresale. Y ahí ves la pila. Tienes que meter algo para hacer palanca y que salga de su sitio. En cuanto lo veas, es muy fácil. No tengo aquí el mando pero creo recordar que es la 2025.
Oscarzx10r
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Yo tras cambio de la pila tuve que cargar la configuración de la llave.
Danguan
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De stock
JuanFranMG
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- 2.0 TDI 190 CV DSG7 4Drive
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En su día compré un pack de muchas pilas del tipo de nuestro mando, para tener de repuesto para los dos coches de casa (León III y Tarraco). Fue el siguiente, por menos de 1€ en una oferta:
es.aliexpress.com/item/32814158717.html
Hace un par de meses me saltó el aviso en el cuadro de pila vacía. Y un mes después, no pude arrancar el coche (me llegó a abrir, pero al darle a arrancar, no detectaba la llave dentro si no la ponía en la zona en la que iría el bombín. Así que la cambié en un momento (se tarda 1 minuto como máximo) y problema solucionado.
Siempre llevo una pila nueva en el coche, por si esto me pasa en un futuro fuera de casa. Os recomiendo que hagáis lo mismo.
Saludos.
es.aliexpress.com/item/32814158717.html
Hace un par de meses me saltó el aviso en el cuadro de pila vacía. Y un mes después, no pude arrancar el coche (me llegó a abrir, pero al darle a arrancar, no detectaba la llave dentro si no la ponía en la zona en la que iría el bombín. Así que la cambié en un momento (se tarda 1 minuto como máximo) y problema solucionado.
Siempre llevo una pila nueva en el coche, por si esto me pasa en un futuro fuera de casa. Os recomiendo que hagáis lo mismo.
Saludos.
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A mandar, compañero.
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Qué raro, no sé por qué pasaría eso. ¿Cómo lo hiciste, pulsar botón y después abrir con el espadín?
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Puede ser por eso, igual la pila llevaba un año en el mando.
Oscarzx10r
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Película de miedo.
Salí del coche a hablar con un amigo, me monte al de 15' y ya no reconocía el mando. Corriendo a un txino, pille la pila, hice lo de la manilla y abrir con el espadín y nada. Llame a Seat, que me llamaba un técnico y en ese impas, de jugar Paqui y palla, de repente me dejó arrancar. Cuando me llama el técnico y me dice q tengo q poner el mando cerca del lateral derecho del volante, por do de baja la caña de la dirección y ahí hay un símbolo de wifi, tenerlo unos 20" y arrancar. "Puede" que se desconfigurase el mando, pero creo q fue la pila ya que en el obdeleven siempre me marcaba batería.
Bueno, lo gracioso es que anduve con el mando entre las piernas y demás zonas en mi desesperación y reprogramo el mando.
FESA
Forero Experto
No está de menos tener una funda de llave semirrigida, que evita que quede pulsado algún botón del mando y que en pocos minutos te quedes sin pila.
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Oscarzx10r
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De todos modos, no es una locura que una batería de este tipo dure más de 2 años, yo lo veo en mi trabajo y por preventivo hacemos cada año y medio
FESA
Forero Experto
Yo tengo un polímetro que permite medir el voltaje de las pilas y baterías "con carga" es decir "consumiendo" y puedo ver el estado real de las pilas.
Oscarzx10r
Forero Activo
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Claro, para eso es un polímetro. Una batería de este tipo, 2'5V, por debajo de 2'1 en cualquier momento te deja tirado.
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No todos los polímetros hacen eso que comenta @FESA. Los chinorros sólo miden la carga de las pilas “en vacío”. Y dan un dato orientativo, pero no real. Lo ideal para medir el voltaje de una pila es hacerlo cuando está “gastando”.
FESA
Forero Experto
Pero yo no me refiero a eso. Tu puedes medir una pila de 2,5V que en vacío y te dé 2,5 V pero ya este en mal estado ya que las mediciones se han de realizar con carga.
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De hecho, medí la pila del mando con un multímetro cutre (cuando me salió el aviso en el OBDeleven) y me daba 2,3V. La coloqué en el mando con un pequeño cable desde la parte inferior (es decir, la medí cuando estaba “trabajando”), y me marcó1,8V.