Seat Drive App y Dataplug

[DjFaRRa]

según leo por aquí y buscando una cosilla que tenia en mente a ver si encuentro algo del tema eco para cuando vas pisando y se quita la marcha y se pone como en punto muerto para aprovechar el rodaje del coche a ver como funciona eso realmente, en el manual creo no haber leído nada de esto lo mismo sabéis donde puedo encontrarlo?? la otra duda que leyendo esto, gasta menos el de 190cv que el de 150cv????

 

[JuanRnd]

Hola DjFaRRa.
El modo "a vela" es automático, sólo tienes que poner el modo de conducción en ECO, el coche aprovechará los momentos en que pueda ponerse en punto muerto. En cuanto pisas el freno o el acelerador, el coche vuelve a engranar la marcha correspondiente.
Cuando se activa el modo "a vela", aparece el símbolo ECO en el cocpickt.

Saludos!

 

[DjFaRRa]

Hola DjFaRRa.
El modo "a vela" es automático, sólo tienes que poner el modo de conducción en ECO, el coche aprovechará los momentos en que pueda ponerse en punto muerto. En cuanto pisas el freno o el acelerador, el coche vuelve a engranar la marcha correspondiente.
Cuando se activa el modo "a vela", aparece el símbolo ECO en el cocpickt.

Saludos!

gracias por contestar tan rápido jejejeje pero la duda que tengo es sobre las velocidades, me he dado cuenta que poniendo el modo eco en ciudad lo aprovecha hasta los 50 o 60km/h luego a mas de esas velocidad ya no se activa eso y si lo paso al modo normal es este se activa de vez en cuando a baja velocidad y en velocidad mas alta de 60 o así hasta los 100km/h, me estoy acostumbrando a que pase al modo este de "a vela" y la verdad que estoy ahorrando bastante en consumo, sobre todo en la ciudad que es por donde me manejo, estoy en unos 7,2 o 7,5 dependiendo el trafico, otra duda que tengo, cuantos km haceis con el deposito lleno?? yo no llego a los 720km entre ciudad y carretera

 

[Morrison]

Ya me explicareis eso de que desengrana marcha para no consumir...

Que yo sepa En punto muerto todos los coches consumen, es cuando dejas de acelerar con una marcha metida cuando un coche no consume, puesto que la admisión está cerrada y funciona con la inercia que lleve... salvo que me corrija alguien

 

[DjFaRRa]

emmm ya no lo se en punto muerto las revoluciones bajan a 800rpm mientras que si dejas de acelerar no bajan a tanto con lo cual entiendo y no lo se, solo o digo por sentido común propio es que si dejas de acelerar a 2000rpm debe de consumir mas por que los cilindros estan recibiendo mas combustible para que vayan a 2000rpm y vayan bajando no?? pienso yo eso, pero es una duda que siempre he tenido por que no es la primera vez que escucho esto, pero ya digo a 800rpm consumes por que el cilindro siempre tiene que tener combustible para que suba y baje pero si dejas de acelerar entiendo eso que tiene que gastar mas por ir a mas revoluciones aunque vayan bajando... me interesa alguien que sepa una respuesta fiable

 

[Javax]

emmm ya no lo se en punto muerto las revoluciones bajan a 800rpm mientras que si dejas de acelerar no bajan a tanto con lo cual entiendo y no lo se, solo o digo por sentido común propio es que si dejas de acelerar a 2000rpm debe de consumir mas por que los cilindros estan recibiendo mas combustible para que vayan a 2000rpm y vayan bajando no?? pienso yo eso, pero es una duda que siempre he tenido por que no es la primera vez que escucho esto, pero ya digo a 800rpm consumes por que el cilindro siempre tiene que tener combustible para que suba y baje pero si dejas de acelerar entiendo eso que tiene que gastar mas por ir a mas revoluciones aunque vayan bajando... me interesa alguien que sepa una respuesta fiable

A realentí siempre inyecta algo de combustible para que no se cale. Un buen ejemplo es que bajando una cuesta, el coche en sexta y tu dejas de acelerar no consume nada, por que el motor sigue girando, mientras que si bajando esa cuesta pisas el embrague o vas en punto muerto, necesita inyectar algo para que no se pare (muy poco, pero algo)

 

[DjFaRRa]

A realentí siempre inyecta algo de combustible para que no se cale. Un buen ejemplo es que bajando una cuesta, el coche en sexta y tu dejas de acelerar no consume nada, por que el motor sigue girando, mientras que si bajando esa cuesta pisas el embrague o vas en punto muerto, necesita inyectar algo para que no se pare (muy poco, pero algo)

pero si bajas la cuesta en sexta y dejas de acelerar... como dices para que no se cale tiene que seguir metiendo combustible no? si se cortase se apagaría el motor, y si el motor en sexta esta girando mas rápido que al relenti entrara mas combustible que en modo a vela, ui ui uii me vuelvo loco con esto jajajajajajajajajajaa por cierto gracias hablarlo

 

[Javax]

pero si bajas la cuesta en sexta y dejas de acelerar... como dices para que no se cale tiene que seguir metiendo combustible no? si se cortase se apagaría el motor, y si el motor en sexta esta girando mas rápido que al relenti entrara mas combustible que en modo a vela, ui ui uii me vuelvo loco con esto jajajajajajajajajajaa por cierto gracias hablarlo

Un motor de carburación de los de hace años sí te seguiría consumiendo, esa es es una de las principales ventajas de la inyección con respecto a la carburaión, si no pisas el acelerador no inyecta combustible, por eso tambien estos motores retienen mucho mas que los antiguos de carburación.

 

[JuanRnd]

Ya me explicareis eso de que desengrana marcha para no consumir...

Que yo sepa En punto muerto todos los coches consumen, es cuando dejas de acelerar con una marcha metida cuando un coche no consume, puesto que la admisión está cerrada y funciona con la inercia que lleve... salvo que me corrija alguien

Es un modo específico de los motores más modernos, sólo funciona en coches con cambio automático.
El conductor no tiene que hacer nada, es el coche el que decide el momento apropiado para activarlo.
En coches con cambio manual, efectivamente, cuando se deja de pisar el acelerador, se cierra la admisión y el motor no consume. Poner un coche en marcha en punto muerto, es muy arriesgado.
Este modo te permite llanear o bajar cuestas de no demasiada pendiente (mayor de 12% no se activa) de la forma más eficiente posible.

Saludos!

 

[Ojocojo]

Pues yo seré tonto pq no me funciona me conecto al coche con cable USB y nanai de la China, el mirror link o como se llame si que me funciona pero esta app no consigo conectarla,alguna idea?

 

[Granaíno]

Pues yo seré tonto pq no me funciona me conecto al coche con cable USB y nanai de la China, el mirror link o como se llame si que me funciona pero esta app no consigo conectarla,alguna idea?

Tienes que arrancarla desde la pantalla del coche, no desde el móvil. No sé si lo haces así, a mí me costó un buen rato la primera vez.

 

[Ojocojo]

Tienes que arrancarla desde la pantalla del coche, no desde el móvil. No sé si lo haces así, a mí me costó un buen rato la primera vez.

Yo abro la app y conecto el cable y nada,como ahí que hacer pues? Porque a mi con el mirrorlink ese solo me aparecen 2 o 3 app no me sale esta si es a lo que te refieres

 

[Granaíno]

Yo abro la app y conecto el cable y nada,como ahí que hacer pues? Porque a mi con el mirrorlink ese solo me aparecen 2 o 3 app no me sale esta si es a lo que te refieres

Puf, no sé... Yo uso Car Play y en la pantalla del coche salen varias apps, y una es ésa. No sé en Mirror Link...

 

[Ojocojo]

Pues e instalado android auto y a la primera quizás ese era el problema

 

[Dorrillo]

buenas noches, leyendo un poco y bajandome la aplicación de seat me acabo de dar cuenta que hay un aparato que da seat llamado data plug .. que me podeis contar de el ? Es util? Lo conecta uno mismo o tiene que ser el mecánico?

 

[Granaíno]

Es gratis, lo conectas tú y no es muy útil. Pero para alguna cosilla sirve. Léete esto:

conector OBD

Abro este post para saber si alguno a localizado donde va situado el conecto OBD en el coche que pueda agregar alguna foto. gracias

www.clubseattarraco.com

 

[Ojocojo]

Yo lo tengo pero como si no lo tuviese jjjj de poco sirve,nose si cuando tenga alguna averia o algo me dirá algo....yo cuando fui a la Seat a la campaña de la llamada de emergencia les dije y me lo pusieron

 

[Granaíno]

Yo lo tengo pero como si no lo tuviese jjjj de poco sirve,nose si cuando tenga alguna averia o algo me dirá algo....yo cuando fui a la Seat a la campaña de la llamada de emergencia les dije y me lo pusieron

¿Qué te dijeron sobre la llamada de emergencia? Si lo pusiste, perdona, no me acuerdo.

 

[Ojocojo]

¿Qué te dijeron sobre la llamada de emergencia? Si lo pusiste, perdona, no me acuerdo.

que era una actualización lo mismo que cuando lo lleve

 

[Granaíno]

que era una actualización lo mismo que cuando lo lleve

Pero, funcionaba bien, ¿no?