Modificaciones con OBDeleven. Comentarios.

[Carlencos]

Hola,

una coincidencia desfavorable entonces.

Habría descubierto que las unidades de "costa a costa" eligen su configuración DRL escandinava de otros lugares si no los hubiera habilitado de antemano, ya que comenzarían a funcionar así después de la instalación.

Los pasos para deshabilitar son los siguientes:

Desactive los DRL escandinavos con este código:

Control unit 09 (Central Electrics)
Security access > Access Code: 31347
Adaptation
Name: Aussenlicht_Front
Access Control: Tagfahrlicht-Dauerfahrlicht aktiviert zusaetzlich Standlicht
Value = nicht aktiv [default: nicht aktiv]

luego:

Control unit 09 (Central Electrics)
Security access > Access Code: 31347
Adaptation
Name: Leuchte23SL HLC10
Access Control: Lichtfunktion D 23
Value = nicht aktiv [default: Tagfahrlicht]

Name: Leuchte26NSL LA72
Access Control: Lichtfunktion D 26
Value = nicht aktiv [default: Tagfahrlicht]

Name: Leuchte24SL HRA65
Access Control: Lichtfunktion D 24
Value = nicht aktiv [default: Tagfahrlicht]

Name: Leuchte27NSL RC6
Access Control: Lichtfunktion D 27
Value = nicht aktiv [default: Tagfahrlicht]

Si tiene las luces encendidas, verá que las unidades se apagan una por una a medida que guarda (cuando codifico las luces, siempre las tengo reflejándose en algún lugar). Ninguna otra funcionalidad se ve afectada.

Para darle una idea de qué unidades se cambian y qué canales hacen qué (y qué es lo que hace exactamente el código), vea los esquemas a continuación:
Ver el archivo adjunto 5371

Gracias! Otra cosa que he pensado, es colocar de nuevo los focos antiguos, desactivar drl y colocar los nuevos

 

[Granaíno]

Gracias! Otra cosa que he pensado, es colocar de nuevo los focos antiguos, desactivar drl y colocar los nuevos

Eso mismo te iba a decir que probases. Aunque no le veo mucho sentido a no poder desactivarlas, pero, podría funcionar.

 

[t_v]

Gracias! Otra cosa que he pensado, es colocar de nuevo los focos antiguos, desactivar drl y colocar los nuevos

No debería haber mucha diferencia, ya que la configuración se guarda en el módulo, por lo que cuando vuelva a colocar las nuevas unidades, funcionarán como DRL escandinavos.

Aunque no está de más intentarlo .

 

[Carlencos]

Hola,

una coincidencia desfavorable entonces.

Habría descubierto que las unidades de "costa a costa" eligen su configuración DRL escandinava de otros lugares si no los hubiera habilitado de antemano, ya que comenzarían a funcionar así después de la instalación.

Los pasos para deshabilitar son los siguientes:

Desactive los DRL escandinavos con este código:

Control unit 09 (Central Electrics)
Security access > Access Code: 31347
Adaptation
Name: Aussenlicht_Front
Access Control: Tagfahrlicht-Dauerfahrlicht aktiviert zusaetzlich Standlicht
Value = nicht aktiv [default: nicht aktiv]

luego:

Control unit 09 (Central Electrics)
Security access > Access Code: 31347
Adaptation
Name: Leuchte23SL HLC10
Access Control: Lichtfunktion D 23
Value = nicht aktiv [default: Tagfahrlicht]

Name: Leuchte26NSL LA72
Access Control: Lichtfunktion D 26
Value = nicht aktiv [default: Tagfahrlicht]

Name: Leuchte24SL HRA65
Access Control: Lichtfunktion D 24
Value = nicht aktiv [default: Tagfahrlicht]

Name: Leuchte27NSL RC6
Access Control: Lichtfunktion D 27
Value = nicht aktiv [default: Tagfahrlicht]

Si tiene las luces encendidas, verá que las unidades se apagan una por una a medida que guarda (cuando codifico las luces, siempre las tengo reflejándose en algún lugar). Ninguna otra funcionalidad se ve afectada.

Para darle una idea de qué unidades se cambian y qué canales hacen qué (y qué es lo que hace exactamente el código), vea los esquemas a continuación:
Ver el archivo adjunto 5371

Entiendo que al encenderse las luces por la noche, se encenderán las traseras, verdad?

 

[t_v]

Entiendo que al encenderse las luces por la noche, se encenderán las traseras, verdad?

Absolutamente, está deshabilitando el canal D de Leuchte23/24/26/27 que controla los DRL.

El canal A es el que controla las luces de posición y no se ve afectado.

 

[chemarok]

Hola. Buenas tardes.
Alguno compañero con OBDeleven que lo haya conectado últimamente y le salga lo siguiente:

 

[VipDavid]

No confundamos las modificaciones que se pueden hacer con reequipaciones. Por Obd puedes modificar ciertas cosas que ya tienes en el coche pero que no vienen activadas o cambiar ciertos parámetros. Por ejemplo, si tienes el hardware adecuado puedes poner la detección de señales de tráfico. También puedes cambiar que el intermitente confort en vez de tres veces, parpadeé cinco, poner algún modo más en la pantalla, que con el coming home se iluminen solo las luces de día o activar la función cornering o cambiar parámetros de ella. Son configuraciones de software, ya que las centralitas son parecidas para todo el grupo VAG, que viene desactivadas y, con el hardware que ya tiene el coche se pueden activar.

Se conecta el aparatito al coche y con la aplicación móvil cambias estos parámetros o puedes ver los fallos que da el coche como si lo conectarán en el taller... hay muchas modificaciones disponibles, como podréis ver en varios foros del grupo vag.

En cuanto a esa gente de hace instalaciones más complejas como las que te comentan. Por ejemplo, el Ateca al principio salió sin Virtual Cockpit y muchos foreros se lo han puesto con esta empresa. Pero para eso hay que cambiar hardware y luego codificar.

Buenas se podría activar la alarma?

 

[chemarok]

Buenas se podría activar la alarma?

La alarma OEM (básica) , sí .

 

[SJRP]

Hola. Alguien sabe la codificación para las luces escandinavas? Sin hacerlo con créditos
[/QUOTE
Perdonad mi ignorancia pero en que consisten las luces escandinavas?

 

[Carlencos]

Luces traseras encendidas a la vez que las diurnas delanteras

 

[Ojocojo]

Hola. Buenas tardes.
Alguno compañero con OBDeleven que lo haya conectado últimamente y le salga lo siguiente:Ver el archivo adjunto 5400

A mi en su momento ya me apareció lo de que ahi nueva versión se software

 

[chemarok]

A mi en su momento ya me apareció lo de que ahi nueva versión se software

Y que hiciste?
Actualizaste?
Tuviste algún problema después en caso de que actualizaras?

 

[Ojocojo]

Y que hiciste?
Actualizaste?
Tuviste algún problema después en caso de que actualizaras?

Me suena que pinche encima pero creo que no hizo nada

 

[chemarok]

Me suena que pinche encima pero creo que no hizo nada

Efectivamente. Lo he probado a ver qué pasaba y nada.

 

[VipDavid]

La alarma OEM (básica) , sí .

Y eso de que forma se puede activar, aquí en Murcia hay alguien que sepa hacer eso?

 

[chemarok]

Y eso de que forma se puede activar, aquí en Murcia hay alguien que sepa hacer eso?

Eso lo haces con un OBDeleven y luego buscas los tutoriales que hay en este foro.
También hay gente que se publicita en sitios como Wallapop que te lo hacen por x dinero.
Si solo vas ha activar la alarma OEM intenta buscar a alguien pero si vas a hacer más cosas tal vez te interese comprar el OBDeleven.

 

[VipDavid]

Eso lo haces con un OBDeleven y luego buscas los tutoriales que hay en este foro.
También hay gente que se publicita en sitios como Wallapop que te lo hacen por x dinero.
Si solo vas ha activar la alarma OEM intenta buscar a alguien pero si vas a hacer más cosas tal vez te interese comprar el OBDeleven.

Que más cosas se podrían activar, gracias?

 

[Granaíno]

Que más cosas se podrían activar, gracias?

En este mismo hilo está todo.

 

[t_v]

Que más cosas se podrían activar, gracias?

Hola,

Ver este hilo que mantengo en el Reino Unido, tiene todas las modificaciones probadas específicas para el Tarraco.

 

[chemarok]

Que más cosas se podrían activar, gracias?

Depende del equipamiento que tengas.
A lo mejor puedes activar/modificar pocas o muchas.
Lee las posibles cosas que puedes hacer y compáralas con lo que trae tu coche y luego valoras.