Modificaciones con OBDeleven. Comentarios.

Ojocojo dijo:
BLOQUEO DEL VEHICULO CON MANDO CON EL MOTOR EN MARCHA
  1. Ir al Módulo 09 Centralita electrónica (31347)
  2. Adaptación
  3. Ir a "ZV allgemein"
  4. En "Funk bei Klemme 15 ein:" cambiar "inactivo" por "activo"
  5. Confirmar
  6. Reiniciar
BLOQUEO DEL VEHÍCULO MEDIANTE KESSY CON EL MOTOR EN MARCHA

  1. Ir al Módulo B7 Interfaz para sist. Acceso y arranque
  2. Codificacion Extendida
  3. Ir a "Borne 15 comportamiento de la función Passiv Entry Exit"
  4. Cambiar "Función sólo permitida con borne 15 desconectado" por "Función sólo permitida con borne 15 conectado o desconectado"
  5. Confirmar
  6. Reiniciar
Si te quieres animar a probar y nos cuentas....o si alguien lo prueba que nos confirme,yo esta semana ando bastante liado pero es una cosa que me gustaria probar si funciona.
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Probé esta codificación hace mucho tiempo. No funciona. No puedo encontrar estos elementos en B7.
 
Última edición:
¿Alguien ha podido apagar el sistema START-STOP? El voltaje no funciona, nada de ATECA o Golf funciona.
 
[QUOTE = "Oscarzx10r, príspevok: 35668, člen: 909"]
Pre mňa áno, s Atecou
[/ QUOTE]
¿Cómo? ¿Adjuntarás instrucciones?
 

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DvD2421 dijo:
Que raro... ese lo hemos hecho muchos (me incluyo) y nos ha funcionado.
Cuándo vuelves acceder el valor sigue poniendo 12 v??
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¿Haciendo eso, dejas el coche arrancado, sacas la llave, y lo puedes cerrar y sigue arrancado?
 
Pollito dijo:
En Ateca hay mod para cerrar el coche (kessy) dejándolo arrancado
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¿Qué utilidad puede tener? Quiero decir... Si lo dejo arrancado y salgo del coche (porque me interese tener la calefacción o lo que sea), es porque voy a estar cerca y no necesito cerrarlo. Si lo cierro es porque me voy a alejar. Pero me parece un peligro dejarlo así, en manos de los mangurrianes. No hace mucho vi a un hombre que se bajaba de un Porsche Cayenne, se acercaba a un portal, y dos hombres que había en la cafetería en la que yo estaba, se subían y se largaban. En esta situación estaría cerrado, pero el cristal es fácil de romper y ya lo tienen arrancadito y todo.
 
Granaíno dijo:
¿Qué utilidad puede tener? Quiero decir... Si lo dejo arrancado y salgo del coche (porque me interese tener la calefacción o lo que sea), es porque voy a estar cerca y no necesito cerrarlo. Si lo cierro es porque me voy a alejar. Pero me parece un peligro dejarlo así, en manos de los mangurrianes. No hace mucho vi a un hombre que se bajaba de un Porsche Cayenne, se acercaba a un portal, y dos hombres que había en la cafetería en la que yo estaba, se subían y se largaban. En esta situación estaría cerrado, pero el cristal es fácil de romper y ya lo tienen arrancadito y todo.
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No sé ustedes, pero tengo seguro de auto. Me encantaría que alguien lo recogiera. Tengo nuevo dentro de 5 días. :) Y no sé si lo sabes. Pero Tarraco no es un Porsche.
 
Granaíno dijo:
Ya, ya, pero es para eso, ¿no?
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Lo de los 12v es para que el start stop no entre en funcionamiento nunca ya que solo entra cuando el valor de bateria esta por encima de 7,6v (creo recordar) y si lo subes a 12v como la bateria anda por ahi más o menos el coche se piensa que no tiene mucha bateria y no activa el start stop
 
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