Iluminación del catadrioptico trasero de faro a faro.

[Juanito_vd]

Perdonar que le he dado a responder sin nada en lo anterio 91'63€ me ha presupuestado con la instalación incluida ponerle el catadriopctico central y 292 cada foco de lado a lado. Pero esto último me han dicho que lo tienen que consultar con Seat para ver qué es compatible, entiendo que si porque más de uno lo habéis puesto, pero esto más que nada creo que es por el tema de garantía ya que una me queda 1 año de ella. Ya os iré contando y mil.gracias Alberto1974 en cuanto sepa algo te digo

 

[Alberto1974]

Juanito el coche cambia mucho con los focos de lado a lado queda mucho más bonito lo que pasa que es una pasta a mi me salieron 440 € pero los coloqué yo

 

[Juanito_vd]

El tema esque aún lo tengo en garantía y no quiero tocar nada en este periodo, pero de todas formas Seat me ha dicho que no se puede cambiar.... Cosa que no entiendo cuando todos lo habéis hecho

 

[Danicaza96]

Muchismas gracias a todos

Mañana llamare al concesionario a pedir presupuesto y si me dicen cómo ha comentado el amigo janelka pues barajare ponerles el de foco a poco.... Si algunos del foro tiene la parte central que me lo diga por favor

Mil gracias

De donde eres? Yo tengo el central, te lo puedo vender

 

[Danicaza96]

El tema esque aún lo tengo en garantía y no quiero tocar nada en este periodo, pero de todas formas Seat me ha dicho que no se puede cambiar.... Cosa que no entiendo cuando todos lo habéis hecho

Perder no pierdes garantía. Solo en lo que es tema focos, así q por eso no me preocuparía. Si te hacen un descuento normal, 500€ y los pones tú que es fácil

 

[Juanito_vd]

Muy buenas,

Soy de Lebrija, entonces se puede poner el faro si modificar nada ? Conector cogidas etc quitar uno y poner el otro así de simple ?

 

[Tonibdn]

Buenos días. Es quitar y poner y muy sencillo... Lo único es el error que se está comentando al calentarse los pilotos, que no se si podrá ir a más y afectar algo más.

 

[t_v]

Instalación muy fácil, lo he hecho para el mío y el de mis vecinos, ver aquí (en inglés).

 

[Carlencos]

Buenos días. Es quitar y poner y muy sencillo... Lo único es el error que se está comentando al calentarse los pilotos, que no se si podrá ir a más y afectar algo más.

Correcto, pero eso también les afecta a los nuevos que lo llevan de serie por lo que no creo q vaya a más

 

[Juanito_vd]

Muy buenas a todos

Pero que falló da en su que esque no lo encuentro, alguien que me diga por favor

 

[Carlencos]

Muy buenas a todos

Pero que falló da en su que esque no lo encuentro, alguien que me diga por favor

Simplemente que a veces si se calientan demasiado los intermitentes hacen una intermitencia dinámica solo en dos fases en lugar de en 4

 

[Juanito_vd]

De acuerdo que no lo hace dínamico pero lo hace como lo intermitentes de toda la vida no ? Cuando se calienta

 

[Tonibdn]

Correcto, pero eso también les afecta a los nuevos que lo llevan de serie por lo que no creo q vaya a más

Esta confirmado que los que lo llevan de serie también cuando se calientan fallan?

 

[Tonibdn]

De acuerdo que no lo hace dínamico pero lo hace como lo intermitentes de toda la vida no ? Cuando se calienta

Más o menos, un compañero puso un video donde se podía apreciar el fallo... El piloto interior lo hace como un intermitente convencional y el piloto exterior parece que sí que haga el dinámico.

 

[Carlencos]

Esta confirmado que los que lo llevan de serie también cuando se calientan fallan?

Yo he circulado detras de alguno y también le pasaba. En concreto he visto a dos

 

[sergiotudela]

Buenas,

¿Sabéis si lo pueden activar en los mismo talleres oficiales de Seat? He llamado esta mañana y me han dicho que necesitan tener primero un modelo FR (el mio lo es) que tenga la luz de freno entera de lado a lado, para saber cómo poder activarlo desde la centralita. En 2 días me llamaran.

 

[JuanFranMG]

Buenas,

¿Sabéis si lo pueden activar en los mismo talleres oficiales de Seat? He llamado esta mañana y me han dicho que necesitan tener primero un modelo FR (el mio lo es) que tenga la luz de freno entera de lado a lado, para saber cómo poder activarlo desde la centralita. En 2 días me llamaran.

No hay nada que activar.

Hay que quitar los dos pilotos antiguos y la banda roja que los une (y que no se ilumina), y poner los nuevos, y ya se iluminará sin tener que activar nada.

 

[sergiotudela]

No hay nada que activar.

Hay que quitar los dos pilotos antiguos y la banda roja que los une (y que no se ilumina), y poner los nuevos, y ya se iluminará sin tener que activar nada.

¿Aun siendo mi modelo FR? Si es así, ¿te lo pueden hacer en el taller oficial?

 

[JuanFranMG]

¿Aun siendo mi modelo FR? Si es así, ¿te lo pueden hacer en el taller oficial?

Da igual el modelo de Tarraco que sea, todos llevan los mismos pilotos.

Te lo pueden hacer sin problemas: pides allí los dos nuevos pilotos y que te los monten.

Si no quieres pagar por esa mano de obra, mira este hilo del foro ya que varios usuarios creo recordar que han hecho pequeños tutoriales sencillos para hacer los cambios uno mismo.

 

[sergiotudela]

Eso he visto. Los he pedido esta misma mañana, gracias por la info. Espero no tener muchos problemas instalándolos.