leí la noticia en el impas cuando tenía el coche matriculado pero no me lo podían enviar porque me llegaría en una fecha que yo estaba de vacaciones fuera de casa.
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yo personalmente desconocía lo que comentas que en teoría debía gestionarlo con navegador, pero el mío no lo hace (o yo no lo sé activar).
Ahora lo he leído en dos reviews una de Audi y otra de VW. Entiendo que Seat debería hacerlo también.
Buenos días, El coche no hace falta poner el navegador para que gestione que motor utilizar automáticamente al poner el modo híbrido el escoge según conducción, aerografia y que motor utilizar, yo hice hace 2 semana un viaje de 2200km haciendo paradas y en hoteles que pude recargar y el consumo a 120km/h a sido de 7.2l/100km es algo aceptable ya que esta teniendo consumos del motor diésel del mismo modelo 2.0 tdi 150cv, después donde se le saca más provecho en el día a día, pero si quieres hacer un viaje lo puedes hacer sin tener consumos excesivos. Saludos.
Hola tarrocob, entiendo que estas hablando del tarraco e-hybrid verdad? Si és así de que mes/año es? Saludos.
Entonces esta afectado por eso que dicen, haber que me dicen a mi ya que el mio es de junio 2021
Yo he llamado a seat España y me tomaron datos para que me llamaran, ayer me llamó cupra España para pedir disculpas ya que nos tenía que haber llegado una carta explicando el tema, yo los llamé porque donde vivo el jefe de mecánicos es amigo mío y miro por bastidor, el mio estaba entre ellos pero el no tenía ninguna campaña pendiente, supongo que lo harán para no colapsar talleres, a mi me han dado para el 12 de julio para lo de la manta aislante y mirar el fusible de las baterías de alta tensión
El mio igual pero están afectados jag70 es una medida de precaución por si acaso, sobre el aviso me dijeron que han fallado el envío de cartas pero se que no las han enviado ya que sino se colapsa todo ya ves a mi me han dado para 2 meses vista, osea que con eso te lo digo todo, también es que todos los talleres no lo pueden hacer
Yo por eso he preguntado en mi concesionario, que si es de los que pueden hacerlo por que además es concesionario SEAT-Cupra, pero de todas formas les llevará tiempo, en mi anterior exeo tuve una campaña de airbag de acompañante y tardaron varios meses en hacermelo
Yo llamaría a seat España y lo comunicaría ya que mi concesionario tampoco sabía nada ni tenían campañas pendientes, el jefe de mecánicos me explicó que para no colapsar harían como lo del airbag que comentas, por eso mi consejo es que llames expongas que tienes el coche que tienes y que no te han dicho nada habiéndote enterado de esto, ellos te cogerán datos y al día siguiente te llamará cupra España diciéndote lo de la carta y para hacerte preguntas para darte dia y hora para un concesionario cerca de tu domicilio, el tema está que te dirán que es por precaución pero eso ya les pasó a los ford kuga phev, pararon toda la producción de Valencia porque no sabía de qué derivaba ya que se incendiaron 2 coches en Inglaterra, se ve que era al enchufar el coche las baterías tenían un defecto del fabricante y al entrar corriente hacían que se incendiarian, ford lo que hizo es decir a todos los clientes que no enchufaran el coche por este riesgo y les compensaron, sino recuerdo mal, con 600 euros por la gasolina de más consumida hasta que les pudieran cambiar las baterías, después de este rollaco la conclusión es que yo me he adelantado ya que no quiero que por un fallo de las baterías o dicho fusible de alto voltaje prenda fuego el coche, si es fuera de casa ahí que te va pero si te pasa en casa es marronaco y peligroso