Pruebas y vídeos Seat Tarraco
- Autor de tema Tyrol
- Fecha de inicio
DaniTarraco
Forero Activo
No saldrá a la venta hasta finales de 2019!!! Pensaba que sería finales de este año. 
Los chicos de coches.net han publicado la presentación estática del Seat Tarraco.
Autofácil también ha estado en la presentación estática y han publicado su vídeo.
Este vídeo está en ingles, pero si no dominas la lengua de Shakespeare también te resultará interesante, porque muestran todos los detalles del Tarraco.
Autofácil también ha estado en la presentación estática y han publicado su vídeo.
Este vídeo está en ingles, pero si no dominas la lengua de Shakespeare también te resultará interesante, porque muestran todos los detalles del Tarraco.
Morrison
Forero Activo
Bueno, km77 ha realizado su test clásico de esquiva y slalom... como podéis ver la prueba de esquiva es muy curiosa porque las ayudas electrónicas intervienen muchísimo en esta maniobra en comparación con muchos coches... para mi es una buena noticia ya que hay coches de este segmento que apenas reciben ayudas electrónicas en una maniobra evasiva como esta. El Tarraco ha aprobado con nota. Aquí os lo dejo... tienen más pruebas por si queréis comparar reacciones de sus primos lejanos...Kodiak y Tiguan Allspace
juaniyo
Forero Habitual
- Ubicación
- Montgat (Barcelona)
- Motor
- 2.0 EcoTSI 190 CV DSG7 4Drive
- Versión
- Xcellence Plus
- Color
- Beige Titanium
Muy interesante, la verdad. Las ayudas prácticamente detienen el coche aún sin pisar el freno.
Por otro lado, me mosquea que tango Allspace como Kodiaq lo hagan un poco mejor que el Tarraco.
Digamos que no es el mejor SUV de +4,60m pero tampoco el peor en esta prueba.
Por otro lado, me mosquea que tango Allspace como Kodiaq lo hagan un poco mejor que el Tarraco.
Digamos que no es el mejor SUV de +4,60m pero tampoco el peor en esta prueba.
Morrison
Forero Activo
Yo es la primera vez que veo que el coche queda prácticamente frenado en el tercer segmento. Es posible que la dirección progresiva al detectar un volantazo tan acusado haga que las ayudas intervengan demasiado... que desde mi punto de vista no es malo. En otra de las pruebas donde el volantazo no es tan agresivo el comportamiento del Tarraco el coche entra en la zona cono cualquier otro realizando la prueba con una buena velocidad. Si consultas la página podéis ver los distintos comportamientos de los coches y como actúan las ayudas y más de uno se va a llevar una sorpresa... desde ver volantazos que dejan el coche a dos ruedas o como coches de gama premium no lo hacen mejor que un coche de gama media.
juaniyo
Forero Habitual
- Ubicación
- Montgat (Barcelona)
- Motor
- 2.0 EcoTSI 190 CV DSG7 4Drive
- Versión
- Xcellence Plus
- Color
- Beige Titanium
La verdad es que si te pones a ver videos de la prueba de esquiva en km77 es un no parar, engancha.
A mí lo que me sorprendió es que el Ateca, a pesar que dicen en la prueba que tiene un buen comportamiento (como un turismo) y que el slalom lo hace muy bien, sólo pudo superar la prueba de esquiva a 71km/h. Me pareció poquísimo.
A mí lo que me sorprendió es que el Ateca, a pesar que dicen en la prueba que tiene un buen comportamiento (como un turismo) y que el slalom lo hace muy bien, sólo pudo superar la prueba de esquiva a 71km/h. Me pareció poquísimo.
Morrison
Forero Activo
Buenísimo el video. No soy ningún experto pero me parece que pasa todo los test con nota.... salvo el del poste lateral que creo que es el más chungo y que yo sepa ahí casi ningún coche tiene las 5 estrellas en esa prueba, creo que los Tesla son loss pocos que apenas el poste invade el habitáculo por el tema de las baterías..
Seko
Forero Activo
Lo traen todos de serie
