Nivel bajo del liquido refrigerante.

[jgora]

Si cuando se abre el deposito de refrigerante para rellenar (con el motor totalmente FRIO por supuesto por seguridad de no quemarse) se escucha un ruido de aire, como cuando abres una botella de gaseosa, y el nivel varia seria mala señal (culata)

Seria imperdonable que entreguen un coche nuevo con el circuito mal purgado. Yo pediria que revisen el radiador de los gases de escape de la egr si este motor lo lleva por si pierde por ahi.

 

[perulero]

Con el tema de estar en casa y solo salir para sacar al perro , poco menos que me estoy volviendo loco y más teniendo la parienta todo el día en casa.... durante este confinamiento habrá muchos divorcios lo veréis jjjjjj
Bueno a lo que iba e bajado al garage a mirar líquidos,tiene 13mil km y el anticongelante estaba en el mínimo....sino recuerdo mal a los 5mil le eche porque también estaba al mínimo....me esta empezando a mosquear...lo tendré que llevar

Hola que hay, ojocojo.
Venga, déjalo un rato en casa, lo tienes extenuado... esta mañana lo has sacado a la calle 25 veces y lo tienes reventado

 

[Ojocojo]

Si cuando se abre el deposito de refrigerante para rellenar (con el motor totalmente FRIO por supuesto por seguridad de no quemarse) se escucha un ruido de aire, como cuando abres una botella de gaseosa, y el nivel varia seria mala señal (culata)

Seria imperdonable que entreguen un coche nuevo con el circuito mal purgado. Yo pediria que revisen el radiador de los gases de escape de la egr si este motor lo lleva por si pierde por ahi.

No me a parecido oír ruido de aire,luego lo comprobare

 

[Ojocojo]

Hola que hay, ojocojo.
Venga, déjalo un rato en casa, lo tienes extenuado... esta mañana lo has sacado a la calle 25 veces y lo tienes reventado Ver el archivo adjunto 2664

25 no,38 veces jjj

 

[perulero]

es que no paras, lo vas a matar

 

[Ojocojo]

Ahora la llamo para salir y ni viene jjjjj

 

[jgora]

No me a parecido oír ruido de aire,luego lo comprobare

Pues si has abierto y no has notado nada, claramente es que no lo hace. Es como esto

Lo mas probable es que no purgaron el circuito.

 

[Ojocojo]

Pues si has abierto y no has notado nada, claramente es que no lo hace. Es como esto

Lo mas probable es que no purgaron el circuito.

Pero a los 5mil estaba al mínimo y ahora con casi 14mil,lo mismo,no se yo hasta que punto es que no esté purgado, igual es que pierde por algún sitio aunque a simple vista no me a parecido

 

[Francisco]

Hola.
Yo después de leer el foro le eché un vistazo hace unos dias y estaba entre las 2 líneas de llenado.
Hace 10 meses y medio que tengo el coche.
Ahora se mantiene.

 

[Michael Mach]

Hola.
El coche me ha dado una alarma de nivel de anticongelante bajo, al revisarlo he encontrado el depósito casi vacío.
Estoy de viaje y he tenido que localizar un taller de SEAT para comprar anticongelante, a la vuelta lo llevaré al taller a que lo revisen, ya os contaré.

Saludos!

Puede que no estuviese bien recirculado por el circuito...y espero que sea eso. Ya nos diars

 

[jgora]

En algunos tiguan falló el radiador de la egr

Pérdidas de agua refrigerante

bueno, pues recupero este hilo porque hoy he vuelto a revisar el nivel de refrigerante y ha vuelto a bajar un poco. En frío está por debajo de la raya...

www.clubvwtiguan.com

 

[FESA]

Que el deposito este casi vacío... es de preocupar pero no tanto... daros cuenta que el deposito está en la parte superior del circuito de agua, es decir que mientras veas algo de agua en el citado deposito, el bloque del motor está completamente lleno de agua.
Rellenamos (como si es con agua destilada, mejor anticongelante) y vigilamos los días posteriores a ver si sigue bajando... y si es así, tenemos una perdida que eso.... si es grave.

 

[Pollito]

Si os pierde refrigerante o lo consume... No lo relleneis por vuestra cuenta... Y menos si tenéis mantenimiento incluido, ir al concesionario que lo rellenen y que conste en algún sitio que lo han hecho... Para que te digan cuando se vuelva a bajar vuelves.... Y ya no hay excusa de meter máquina de presión para ver si hay fugas... Pero si lo hacéis por vuestra cuenta sólo alargais el procedimiento

 

[Ojocojo]

Si os pierde refrigerante o lo consume... No lo relleneis por vuestra cuenta... Y menos si tenéis mantenimiento incluido, ir al concesionario que lo rellenen y que conste en algún sitio que lo han hecho... Para que te digan cuando se vuelva a bajar vuelves.... Y ya no hay excusa de meter máquina de presión para ver si hay fugas... Pero si lo hacéis por vuestra cuenta sólo alargais el procedimiento

Yo no tengo el mantenimiento incluido, la cosa es que si lo llego a mirar antes de llevarlo a lo de la repro a la Seat se lo podía haber dicho....pero se me ocurrió miraro el otro día pq estaba hasta los hue..de no hacer nada X el puto virus...y se me ocurrió mirar aceite xq tengo ya 13mil y cuando vie refrigerante ...pues eso..

 

[Pollito]

Yo no tengo el mantenimiento incluido, la cosa es que si lo llego a mirar antes de llevarlo a lo de la repro a la Seat se lo podía haber dicho....pero se me ocurrió miraro el otro día pq estaba hasta los hue..de no hacer nada X el puto virus...y se me ocurrió mirar aceite xq tengo ya 13mil y cuando vie refrigerante ...pues eso..

Yo lo comento para que quede constancia delante de ellos

 

[Ojocojo]

Yo lo comento para que quede constancia delante de ellos

Si si esta claro pero tampoco me dio por mirar antes de ir....y tampoco se me ocurrió jjj pero es verdad. Gracias de todas formas!
Por cierto hoy e mirao con el coche caliente y el nivel y.... esta bastante por encima del máximo...justo donde esta la junta del recipiente....miraré cuando se enfríe...nose si será normal.... a ver si me sabéis decir

 

[FESA]

Es que no os acordáis de nuestros padres... todos los domingos, revisando el nivel del aceite... liquido de frenos, anticongelante, manguitos, agua de las baterías ...ruedas.
Nos hacen coches llenos de "testigos"... y claro...

 

[Pollito]

Si si esta claro pero tampoco me dio por mirar antes de ir....y tampoco se me ocurrió jjj pero es verdad. Gracias de todas formas!
Por cierto hoy e mirao con el coche caliente y el nivel y.... esta bastante por encima del máximo...justo donde esta la junta del recipiente....miraré cuando se enfríe...nose si será normal.... a ver si me sabéis decir

Es normal... En caliente está más lleno... Por eso no hay que pasarse del maximo

 

[Granaíno]

@Danicaza96, el nivel de aceite está bien pero, el de anticongelante no es normal, puedes tener una fuga, que te lo miren.

 

[Handyman]

Hay que mirar siempre el nivel en frío. Deja el tapón abierto media hora y vuelve a comprobar. Yo rellenaria en caso de no moverse un poco, entre medias de las marcas. Después de usar un poco el coche, 100 kms mínimos vuelve a mirar en frío sin el tapón el nivel. Si no alcanza tu último nivel deberías llevar a revisar el circuito.