Agua entre las juntas de las puertas.
- Autor de tema Jose
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Hablé con el comercial, y me pidió que le mandara al jefe de carrocería unas fotos y una breve explicación, para ver si investigaba algo, antes de meterle mano al coche. De eso hace una semana.....mañana tengo pensado llamar a ver si de tanto investigar se ha perdido jeje. Os iré informando...Un saludo a todos!!!!!
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Jejeje, gracias.
Daniel
Forero Experto
Pero la parte que es fija es la del chasis y la que se mueve la de la puerta. Entonces debería de entrar por la puerta.
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Entra por la goma, lo he visto en otro Tarraco.
El jefe de carrocería pasa de mí como de la .....ni siquiera me ha contestado...he hablado con el comercial y que hable con otro....seguiremos insistiendo.
Granaíno, veo que no sólo es el mío. Lo tenía en la misma puerta? Trasera izquierda? Sabes cómo se solucionó?
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Igual, trasera izquierda. Aún no ha pasado por el taller. Aviso si tengo novedades. Si te dicen algo, coméntalo aquí, porfa. Graciassss.
Puede ser que viniese un lote de gomas defectuosas.
Pero debería dar solución Seat aunque ya sabemos cómo va esto!!
Dalo por hecho.
Al decirme que no sabían nada del tema, y que tendría que dejar el coche unos 2 días para mirar bien..., he decidido investigar yo mismo para averiguar de donde es el fallo y luego ya les diré lo que he podido encontrar, ya que necesito el coche bastante ultimamente.
Creo que el fallo es la goma de la parte de dentro de la puerta en la esquina superior. El labio fino que hay justo en la esquina. Parece que cuando le cae agua éste se llena y en vez de evacuarla hacia atrás (la direccion de la manilla por decirlo de alguna manerao por donde tuviese que hacerlo), ésta se acumula y al abrir la puerta, ese agua cae justo encima del tensor...o resbala por el perfil de goma que baja por la puerta y va a caer justo encima del tensor. Y ese agua se queda en el tensor. Y al abrir la puerta de nuevo parece que cae de dentro de la puerta, pero es el agua que se ha quedado en la pieza...a ver si cuelgo algun video/foto....
Seguié investigando. Ando probando tapando ese labio con el típico clinex y parece que pueden ir por ahí los tiros....
Creo que el fallo es la goma de la parte de dentro de la puerta en la esquina superior. El labio fino que hay justo en la esquina. Parece que cuando le cae agua éste se llena y en vez de evacuarla hacia atrás (la direccion de la manilla por decirlo de alguna manerao por donde tuviese que hacerlo), ésta se acumula y al abrir la puerta, ese agua cae justo encima del tensor...o resbala por el perfil de goma que baja por la puerta y va a caer justo encima del tensor. Y ese agua se queda en el tensor. Y al abrir la puerta de nuevo parece que cae de dentro de la puerta, pero es el agua que se ha quedado en la pieza...a ver si cuelgo algun video/foto....
Seguié investigando. Ando probando tapando ese labio con el típico clinex y parece que pueden ir por ahí los tiros....
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Yo veo caer agua en la bisagra al abrir la puerta, por lo que puedes ir bien encaminado.
Pero vaya fallo......a estas alturas.....parece un fallo de diseño porque si se evacuara el agua del tensor en vez de quedarse ahí..no habría problemas. Si puedo evitar que caiga el agua en ese punto, desaparecería el problema. Os iré informando.
Por cierto.....Feliz 2021 a todos!
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rom
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+1, la misma puerta izquierda trasera.
No puedo hacer pruebas, no tengo tiempo. Hace mucho que se lo comenté a jefe taller, sin noticias, se me fue de retomar el tema.
Próximo martes voy a Seat cambiar aceite, se lo voy a acordar.
No puedo hacer pruebas, no tengo tiempo. Hace mucho que se lo comenté a jefe taller, sin noticias, se me fue de retomar el tema.
Próximo martes voy a Seat cambiar aceite, se lo voy a acordar.
rom
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importancia para nada, gastas más tiempo y nervios pelear con ellos, nos cambian tornillo con bisagra y a correr...
Después de ver un video de un magnate importante de Moscú quejándose en su coche Mercedes Maybach máximo equipado que tiene muchos fallos alucinantes y, que es normal no tienen arreglos, le dicen que se acostumbra o cambia de coche
Yo he llegado a la misma conclusión. Pera mí que es un fallo de diseño de alguna goma. Y más o menos lo que dice Fesa. Yo ando un poco atento y llevo el paquetito de clinex en la puerta para secar. Y lo de la grasa pues es muy buena idea. Evitará roña. Pero A estas alturas que a un modelo nuevo le entre agua...
rom
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#Jose pues me acaba de decir un sustituto jefe taller que es algo normal, que entra agua por la junta de dos puertas delantera y trasera... en modelo Leon hay muchos casos.
El caso no está cerrado ya que el jefe taller está de vacaciones , dejamos una nota para el mismo.
A pesar que Seat tiene 10 años de garantía en chapa..
yo no tengo palabras deverdad ...
El caso no está cerrado ya que el jefe taller está de vacaciones , dejamos una nota para el mismo.
A pesar que Seat tiene 10 años de garantía en chapa..
yo no tengo palabras deverdad ...