Encuesta: ¿Cuál es el motor de tu Seat Tarraco?

¿Cuál es el motor de tu Seat Tarraco?

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    271
Tyrol

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Con esta encuesta comprobaremos cuáles son los motores que más se eligen.
 
Castán dijo:
Tengo una duda, será suficiente motor el 15 tsi, 150 cv, para ese coche
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Hola Castán, no se si ya has tenido respuesta a esta pregunta. Este coche es muy pesado 1800kg en el mejor de los casos. Yo creo que mejor un motor mas potente. Pero todo dependerá de ti, si vas muy cargado y tu tipo de conducción. Si vas relajado y no das acelerones bruscos el 150 tdi. Sera una buena opcion. Saludos.
 
Hola que hay.
Lo he elegido de gasolina y 190cv.
Me gusta viajar a baja velocidad, posible que con el motor de 150 cv. sostuviera el coche más que suficiente empuje del que necesite yo ¡Si claro! pero con techo practicable y cambio automático,,, no dan posibilidad. Así qué HALA el motor grande.
Hasta luego.
 
Mi voto seria motor 1.5 eco tsi 150cv dsg 7vel. Es el coche elegido. Estando a la espera de recibir. En ppio. Finales marzo.

Se deberia ampliar la seleccion de la encuesta?
Salufos
 
Pues si hay otro se debería añadir si!
 
Muy buenas a todos, yo no he tenido la oportunidad de probar el 150 cv, no obstante teniendo el 190cv considero que es un motor justo para el coche, menos motor a mi entender no mueve bien este coche y di piensas usar remolque, inviable el 150cv. También es cierto que yo vengo de uno con 250cv y se me queda un poco corto de respuesta el 190cv pero sinceramente y mi humilde consejo es que la mejor opción es el 190cv.
 
Hola, pues yo adquirí el 150cv porqué aún no había cambio automático si bien es cierto que para mi se queda corto de potencia.
 
Yo tengo el 150cv TSI con cambio automático y estoy encantado. El uso que le doy es mayormente urbano y autopista... imagino que si haces carretera de montaña o llevas remolque cambie el enfoque...
 
El mío es un 150c TDI, con cambio manual. Contento hasta la fecha. Sólo hace 4 meses que lo tengo.
 
Hola yo tengo el 1.5 eco tsi 150 CV y la verdad que va muy muy bien ! Evidentemente el motor más grande seguro tiene más nervio y es más ágil para adelantar pero el mio lo he puesto a 200km sin problemas y si te digo la verdad con el DCC he empujado a GTI'S i demás coches con motor más grande en autovías y convencionales con curvas. Creo que hay que hacer la balança entre como vas a conducir-lo y el motor que te hace falta!
 
Recién adquirido de Daswelauto un 2.0 190cv TDI con 15.000 km y 1 año y 8 meses .Lo único que lo noto viniendo de un TDI berlina de 190cv también es un poco tragón pero lógicamente el peso y el cambio Dsg 7 ayudan a eso ,por lo demás me encanta.
 
Acabo de comprar a través de daswelauto un 2.0TDI 200CV FR darkcamuflaje y supercontento con el brio que tiene
Vengo de un audi con cambio automático multitronic pero este dsg me gusta mas
 
Javifr dijo:
Acabo de comprar a través de daswelauto un 2.0TDI 200CV FR darkcamuflaje y supercontento con el brio que tiene
Vengo de un audi con cambio automático multitronic pero este dsg me gusta
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No hay nada que mejore el multitronic.
 
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FESA dijo:
No hay nada que mejore el multitronic.
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Permíteme que no comparta esta opinión tuya, para mi, y recalcó el para mi, el multitronic es un cambio sin nervio y soso, yo tuve un Toledo 2.0 Tdi 140 dsg y después cambié por un exeo st Tdi 143, y el exeo lo cogí manual por que las sensaciones con el dsg no tenían nada que ver con el multitronic que para mí es muy burgues, soso o como queramos llamarle, ahora volví al dsg con el Tarraco híbrido y estoy contentisimo
 
Hola¡ habría que añadir TDI 150cv Dsg tracción delantera
 
Yo estoy mirando para pedir un Fr 2.0 TDI 150 CV Dsg me lo recomendais? nunca he tenido diesel.
 
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