Consumo real del Seat Tarraco 2.0 EcoTSI 190 CV DSG 7 vel 4Drive

[IHC]

Hola que hay.
La acción mejor es la que procura tener menor consumo de combustible, es un largo recorrido, felicidad por reducir la media por kilómetro recorrido; y la peor por aumentar la cantidad de depósitos rellenados.

	Kilómetro	carretera	Consumo medio
Salida	0	velocidad KM/h media	en litros
Parada	363	autovia 101	7,4​
Repostaje gasolina	718	nacional 94	7,1​
Parada	880	nacional 71	6,4​
fin de etapa	1085	autopista 75	6,8​
parada	1360	autopista 95	7,5​
Repostaje gasolina	1449	autopista 91	7,7​
Parada	1727	autopista 92	6,8​
Repostaje gasolina	1996	autopista 87	6,7​
Fin de viaje	2076	autopista/Nacional	6,9​

-----------
Recorridos cortos

	Kilómetro	carretera	Consumo medio
Salida	0	velocidad KM/h media	en litros
fin de etapa	26	carretera 44	8
fin de etapa	88​	^^	6,8​
fin de etapa	39​	^^ 47	7,1​
fin de etapa	39​	^^ 40	7,6​
fin de etapa	25​	^^ 43	8,9​

----------------
De nuevo largo recorrido
....

Que maravilla de consumos, yo ni pisando huevos los consigo con el tdi 150...
De ser ciertos, creo que me he equivocado de motorización

 

[Granaíno]

No nos engañes, perulero, que esos consumos son con la moto
Yo ni me acerco a esos consumos ni en broma. Si bajo de 9 ya doy una fiesta!

Yo no dudo de su palabra pero, 7l/100km con una media de 100km/h, en el 190 TSI, o es cuesta abajo, o ese coche ha salido raro.

 

[perulero]

hola que hay.
Os aseguro que ha sido así. en carreteras nacionales velocidad punta `la de estas´ y en autopistas Francesas velocidad punta 130.
...Ya pasando el río rin, en en tierra (Barbara) extranjera; velocidades puntas de algo más de 140km/h.

El menor consumo medio a nivel de mar por la cerdaña y Rosellon frances 6,8L. ya en la Aquitania pues sube al igual que la altura.

La diferencia, entre llevarlo en modo ECO y NORMAL, inapreciable haciendo `ruta larga´.

Hala hasta luego...

 

[perulero]

Que maravilla de consumos, yo ni pisando huevos los consigo con el tdi 150...
De ser ciertos, creo que me he equivocado de motorización

Hola que hay IHC, eso pensaba yo que llevándolo a 90km/h. consumia menos... Que error.
Hala hasta luego.

 

[perulero]

Os dejo, dice mi padre, que vaya, ha hacerle un recado.

 

[IHC]

Hola que hay IHC, eso pensaba yo que llevándolo a 90km/h. consumia menos... Que error.
Hala hasta luego.

Puede ser que tengas razon, pero cuesta creerlo...

 

[IHC]

Hola que hay IHC, eso pensaba yo que llevándolo a 90km/h. consumia menos... Que error.
Hala hasta luego.

Casualmente hay un VW Troc en la familia, con mismo motor, cambio y tracción, y para bajarlo de 10,5 l/100 hay que ir modo Flanders, pero bueno... No voy a entrar a debate con nadie sobre consumos y demás!

 

[perulero]

Hola que hay.
Estamos de vendimia en ^en tierra de cuyo nombre no quiero acordarme^
...Sali al campo, que me envió mi padre a, por unos racimos de uvas. Os pongo unas fotografías del cuadro digital de la camioneta:

 

[perulero]

No soy muy mañoso, al poner las fotos..

 

[perulero]

Hola que hay.

Yo no dudo de su palabra pero, 7l/100km con una media de 100km/h, en el 190 TSI, o es cuesta abajo, o ese coche ha salido raro.

Considero como principal consumo el arrancar el motor. Una vez en marcha `sin llegar con gran aceleración a la velocidad de crucero dejando que avance con suavidad y, conducción ateniéndome a la velocidad legal de la vía. Sin transitar por el interior de localidades,
...el consumo a lo largo de la distancia recorrida se reduce hasta llegar al entorno (mínimo que lo he visto en muy contadas ocasiones) de los 6,8 litros cada 100 kilómetros; lo habitual >entorno de los 7,4 litros *siempre y cuando* la parada del vehículo se realice sin demasiada dilación<

No transitando por vías urbanas, donde se dispara el consumo, y ruta larga:
-En el automovil, tres personas.

-El maletero con (no mas de 40kg) carga media.

-La conducción> salidas y aceleración, con suavidad. / Dejando a la inercia realizar su trabajo. / Manteniendo la velocidad constante. / Retirando con antelación el pie del acelerador y distancia suficiente para utilizar mínimamente el pedal de freno en la detención del carro. / En bajadas (desconexión de caja de cambios) modo ECO >atendiendo a ser bajada recta ú con curvas de ángulo abiertas. / En montaña>Para no balancee la nave, Caja de cambios en modo Normal, Sport con suavidad, también en manual se evita frenar bastante...< .

- Parando 2 veces entorno a cada 650km> Una vez para una vez para descansar - relajarme - andar - distraerme haciendo - En donde se dé, de estar, hablar con los nativos . / Otra al repostar.

*++Preeminencia de esta conducción, entre otras, los neumáticos. Estos se mantienen en mejores condiciones y su subsistencia se alarga...
...
Hala hasta luego.


Con la motocicleta, viajando junto a un compañero con su (BMW 750) K75 y mi (K 1100RS) ladrillo volador, viajando a la velocidad media interestelar de 80Kmh en un largo recorrido en el día, paso de los 700km.; no llego el consumo de estas a los 3 litros cada 100 kilómetros... Se consiguió por tener el desarrollo de cambio, no cerrado, y al llevar cardan del motor a la rueda en lugar de cadena, se consigue una buena retención dejando suelto el acelerador por lo que
los cilindros, no se marean al dar las vueltas más despacio
La de tres cilindros 750c.c. consumió un poquito más al ir ligeramente mas revolucionada.

 

[perulero]

Hola que hay.

No nos engañes, perulero, que esos consumos son con la moto
Yo ni me acerco a esos consumos ni en broma. Si bajo de 9 ya doy una fiesta!

He comprobado con la motocicleta que,
Yendo en grupo por carretera, Van mas rápido por la recta `pero´ llega la curva y cortan gas y frenan... ...yo detrás no corto gas antes de entrar en la curva, freno apenas nada ^Les recorto la tira de metros^ ya en mita de la curva voy por la trazada buena y acelero con suavidad, en la salida de la curva estamos juntos. Uno de ellos ^si que va bien^ es rápido por rectas y curvas, a ese no le pillo. Nos conocemos bien y cuando salimos, solo los dos, el acepta ir mas despacio en la recta y yo un poco mas deprisa por esta.

Un amigo participo en el campeonato de `CLM´ de 125c.c. en circuto de Albacete y antes cuando no existía éste por circuitos urbanos como el de Almansa, es mecánico de competición.
Estado con el en circuitos he `destapado´ la poca importancia de ir >por una vía publica< rápido en por una recta y haber recorrido el metro en una milésimas menos. el la vía publica la exponencial *circunstancia* se multiplican; habitualmente solo se consigue llegar a destino con mas tensión y unos minutos antes.
Hala hasta luego.

Ah juaniyo, que me he acordado.
En el recorrido corto señalado, al iniciar el tema.
fin de etapa 25 kilómetros / 43kmh velocidad media / 8,9Litros de consumo medio. Fue en un recorrido por el länder Aleman de Badem-Wurtemberg ya próximo en su unión al de Hesse y el de Baviera... Iba solo dejando abajo a un río y subiendo por la montaña, la velocidad media no fue muy alta pero estuvo distraída la subida.

 

[rusorista]

De 12 o 13 silo bajo cuando salgo de la ciudad

 

[perulero]

Hola que hay.
Ayer, domingo 28 de marzo de 2021.
Realice un recorrido, por: Meseta unos 200 kilómetros y en sierra unos150 kilómetros de un total de 351 kilómetros.
Consumo medio 8 Litros cada 100 kilómetros.
Hala hasta luego.

 

[Jesusbil]

Con ese consumo has tenido que ir muy relajado y con poca carga en el vehículo porque sino el depósito del mío pierde gasolina

 

[IHC]

Con ese consumo has tenido que ir muy relajado y con poca carga en el vehículo porque sino el depósito del mío pierde gasolina

Comparto el comentario.
Veo absurdo referenciar algo así cuando en realidad todos sabemos aproximadamente los consumos tanto de los tsi como de los tdi. Pero bueno, allá cada uno con sus propios engaños. Saludos

 

[perulero]

Hola que hay, IHC.
Al pensar ha sido ` escepticismo el tuyo´ te concreto un tanto más.

Vivo en una (pueblo) ciudad de unos 10.000 habitantes, por lo que apenas utilizo el carro en esta.

Respecto ha esta marcha.

• Se realizaron 6 paradas.
• Viajaba relajado junto ha dos personas más, con una velocidad que no me ha convertido en delincuente, y prestando atención al piso por donde marchaba pues, cambiaba de ondulación variada donde se levanta polvo; ahhh plano donde éste no se hace.
• Anduve unos seis kilómetros por camino de tierra, hacia la `garganta de Torinas´ donde se encuentra un puente romano (supuesto) de tres ojos, con enmallado metálico, asido por cemento con las piedras de su firme .
• Y entre otros hallazgos en carretera dimos con otro puente (este sí, romano; y posiblemente de origen Vetón) romano de un solo ojo.

Hala hasta luego.


Al haberme sorprendido este mayor consumo ah lo habitual ^He publicado el consumo de 8 litros ah los cien kilómetros^ pues lo habitual es consumir no más de 7,5L de media.
¡Si claro! los dos últimos viajes por `Tierras barbaras´ rodando por Francia y Alemania; si que supero consumos algo más de los 8 litros, en algún que otro tramo ^con tres y cuatro personas, además de maletero con las correspondientes maletas^ con esta camioneta.

 

[Well]

Mi coche con 15000 km gasta menos k de nuevo, si vas tranquilo por autopista, sin pegar pisotón es en modo normal un trayecto de 200km, depende de la holografía se obtienen consumo de 8.0 con el 2.0 tsi xdrive. Y en modo normal

 

[IHC]

Hola que hay, IHC.
Al pensar ha sido ` escepticismo el tuyo´ te concreto un tanto más.

Vivo en una (pueblo) ciudad de unos 10.000 habitantes, por lo que apenas utilizo el carro en esta.

Respecto ha esta marcha.

• Se realizaron 6 paradas.
• Viajaba relajado junto ha dos personas más, con una velocidad que no me ha convertido en delincuente, y prestando atención al piso por donde marchaba pues, cambiaba de ondulación variada donde se levanta polvo; ahhh plano donde éste no se hace.
• Anduve unos seis kilómetros por camino de tierra, hacia la `garganta de Torinas´ donde se encuentra un puente romano (supuesto) de tres ojos, con enmallado metálico, asido por cemento con las piedras de su firme .
• Y entre otros hallazgos en carretera dimos con otro puente (este sí, romano; y posiblemente de origen Vetón) romano de un solo ojo.

Hala hasta luego.


Al haberme sorprendido este mayor consumo ah lo habitual ^He publicado el consumo de 8 litros ah los cien kilómetros^ pues lo habitual es consumir no más de 7,5L de media.
¡Si claro! los dos últimos viajes por `Tierras barbaras´ rodando por Francia y Alemania; si que supero consumos algo más de los 8 litros, en algún que otro tramo ^con tres y cuatro personas, además de maletero con las correspondientes maletas^ con esta camioneta.

Su comentario ya denota por si mismo la verosimilitud de lo contado, en fin... Es una lástima no se ayude a otros foreros con información real entre tdi y tsi, y se pretenda engañar no solo a uno mismo, sino al resto. Saludos

 

[juaniyo]

La verdad, no veo porqué dudar de lo que dice un compañero, que libremente y sin ningún beneficio para él, comparte sus experiencias y consumos.
Otra cosa es que logremos los demás igualar sus consumos, pero seguramente no seremos conductores tan eficientes ni llevaremos la misma velocidad.

 

[IHC]

La verdad, no veo porqué dudar de lo que dice un compañero, que libremente y sin ningún beneficio para él, comparte sus experiencias y consumos.
Otra cosa es que logremos los demás igualar sus consumos, pero seguramente no seremos conductores tan eficientes ni llevaremos la misma velocidad.

Se ha dicho mil y una veces en este foro cual es la manera correcta de comprobar consumos y exponerlos para que otros foreros tengan información certera de los mismos a la hora de elegir una u otra motorización, y hemos visto de nuevo un ejemplo de dificil contraste real que puede dar lugar a engaños sobre el tsi, ya que según él no se hizo de una forma real, sino aproximada... Por ello, no es desconfiar de lo que nadie dice, sino hablar con propiedad y no falsear datos!!