Medidas de neumaticos y ficha técnica /ITV

  • Autor de tema Autor de tema JRA
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De casa es 235/45/20
 
Julian dijo:
Cual sería el neumático más ancho que se podría montar en un tarraco con llanta 20...Se podria montar 275/45/20?
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Por equivalencia seria el 275/40/20, aunque creo que la garganta de la llanta no te lo permitiría, y aun pudiendo montarla, se te podría salir cuando fuerces el neumático lateralmente. Estas serian las equivalencias, algunas la verdad es que dan risa...como la 135
135/75R20 135/80R20 145/70R20 145/75R20 145/80R20 155/65R20
155/70R20 155/75R20 165/60R20 165/65R20 165/70R20 175/55R20
175/60R20 175/65R20 185/55R20 185/60R20 195/50R20 195/55R20
205/50R20 205/55R20 215/45R20 215/50R20 225/45R20 225/50R20
245/40R20 245/45R20 255/40R20 255/45R20 265/40R20 275/35R20
275/40R20
 
Jajaja las de 135 quedaría como una bici ajjaja. Vale muchas gracias. esq queria aumentar un poco el ancho pero no bajar el perfil ya por donde vivo son calles estrechas y hay que subirse a las aceras.. supongo que pondré 255/45/20. Muchas gracias por toda la información michael mach. Un saludo y encantado de hablar contigo que te valla bien
 
Julian dijo:
Jajaja las de 135 quedaría como una bici ajjaja. Vale muchas gracias. esq queria aumentar un poco el ancho pero no bajar el perfil ya por donde vivo son calles estrechas y hay que subirse a las aceras.. supongo que pondré 255/45/20. Muchas gracias por toda la información michael mach. Un saludo y encantado de hablar contigo que te valla bien
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De todos modos consulta siempre con profesionales, ya que una llanta de 8,5" tiene una capacidad y una de 9" te permite mas. Normalmente se nota en como queda el neumático con la llanta, si muy apurado o no, pero que mejor siempre no apurar, y mas si vas a meter la goma contra las aceras, piedras, etc...y a partir de ahí, siempre, sea la medida que sea, siempre el neumático a su presión. Es super importante...si no una vez a la semana, 1 al mes...es una obsesion del mundo de las motos, que cuenta bastante, y la verdad es que el los coches son los grandes olvidados
 
Jaajja si lleva unas 20 y con neumatico creo que es 195 o menos. No se que desirte eso se ve muy raro jajaja.
 
Michael Mach dijo:
De todos modos consulta siempre con profesionales, ya que una llanta de 8,5" tiene una capacidad y una de 9" te permite mas. Normalmente se nota en como queda el neumático con la llanta, si muy apurado o no, pero que mejor siempre no apurar, y mas si vas a meter la goma contra las aceras, piedras, etc...y a partir de ahí, siempre, sea la medida que sea, siempre el neumático a su presión. Es super importante...si no una vez a la semana, 1 al mes...es una obsesion del mundo de las motos, que cuenta bastante, y la verdad es que el los coches son los grandes olvidados
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Hola que hay.
Añadiendo a, michael mach.
En la motocicleta, comprobar la presión si, cuanto más amenudo mejor. Con los coches con hacerlo entorno a 20 días suficiente. He comprobado que en los neumáticos de motocicletas, es bastante habitual, pierdan algo de aire. En coches no he encontrado perdida tan habitual.
...Ah, siempre llevo las ruedas a su máxima presión. Entre otras Más estabilidad, menor consumo de combustible.
Por campo, se tienen que llevar con algo menos de aire.
Hala hastaluego.
 
Última edición:
Buenas tardes: alguien me podría decir qué medida de neumático trae el fr 1.5 tsi en llanta de 19?
 
Hola, que hay luga20.
En el Xcellence Plus 2.0 Eco TSI 190 CV DSG7 4Drive, lleva> MEDIDA NEUMATICO 235/50 R19 99V . En llanta de 19 pulgadas, medida de neumáticos, sea la misma.
1602783863508.png
Hala hasta luego.
 
Yo personalmente en mi Tarraco 2.0 Tdi,190cv 4 drive,lleva las 235-50-19 y las proximas que le ponga seran las 255-45-19 ya que creo que le quedara esteticamente mas bonito(las monta esa medida el tiguan)y ganara algo mas de agarre y consumo claro,me recomendais alguna marca en especial?el mio monta hankook.
 
Buenas, si usas la misma llanta de 19" de serie, y no le pones separadores ni nada, no creo que te quepa ese neumático. No estoy seguro al 100%, pero el espacio libre hasta la suspensión es muy reducido y no sé si tienes esos 10mm necesarios. Míratelo bien.
En la mayoría de coches sería aceptable, pero el Tarraco va muy justito (sobre todo en las ruedas delanteras).

PD: Seguramente en el FR han solucionado esto, pero veo que tú tienes un Xcellence 4drive como yo, aunque el tuyo sea diesel.
 
Con llanta 20 no cabe que son las que yo llevo ya lo he mirado y hay que poner separadores, con la llanta 19 vas a estar muy justito. Miralo antes en las ruedas de eje delantero sobretodo
 
No creo que puedas, por lo que ya te han dicho.
Por otro lado, intenta no duplicar mensajes. Ya lo habías puesto en el hilo adecuado.
 
En ambos casos, si sólo se modifica el neumático (sin cambiar llanta), el resultado es el mismo: neumático 1cm más cerca de la suspensión y 1cm más fuera del vehículo.
Tienes la opción de poner separadores, o cambiar de llanta con un ET inferior (que sería equivalente), aunque quizá en ese caso el neumático podría a llegar más allá de la defensa y no pasaría la ITV, habría que medirlo bien. O también puedes conformarte con una anchura de 245, claro.
 
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